LMT
Die von Lehner-Motoren-Technik (kurz: LMT) angebotenen 19xx Motoren
sind in drei
Längen erhältlich. Diese wiederum sind in diversen Wicklungen
lieferbar
und decken daher das gesamte Leistungsspektrum ab. Das Gehäuse hat
keinerlei Öffnungen, die Motoren eignen sich somit auch für
den Offroad
Einsatz. Die Windungen sind am hinteren Lagerschild als 3,5mm Buchse
ausgeführt, daher ist der Regler hier direkt anschließbar.
Besonderheit: Die am hinteren Lagerschild angebrachten Lötbrücken lassen sich auftrennen und ermöglichen so eine Umschaltung der Windungen. Serienmäßig werden die Motoren in einer Dreieck-Schaltung ausgeliefert. Durch verändern der Lötstellen wird daraus eine Stern-Schaltung. Der Unterschied ist zum einen die Drehzahl und zum anderen die Kraftentfaltung. Die Stern-Schaltung verringert die Drehzahl um den Faktor 1,73 und erhöht gleichzeitig aber die Kraft um den selben Faktor. Die LMT Motoren eignen sich daher hervorragend für alle Bereiche, wo man anstelle von 4S Lipo Zellen auch ab und zu mal 6-8S Lipo Zellen fahren möchte. Man erhält quasi zwei Motoren in einem - nebenbei sind die Rotoren segmentiert und somit sehr teillastfest. Die Welle ist generell 4mm dick, aber auf Wunsch auch in 5mm Dicke zu bekommen, daher sind die Motoren für alle angebotenen Umbausätze geeignet.
Folgende technische Daten gehören zu den Motoren:
- Durchmesser aller Versionen: 36mm
- Länge der Welle: 16mm
- Länge der LMT 1930 Motoren: 54mm
- Länge der LMT 1940 Motoren: 64mm
- Länge der LMT 1950 Motoren: 74mm
- Gewicht des LMT 1930 Motors: 230 Gramm
- Gewicht des LMT 1940 Motors: 290 Gramm
- Gewicht des LMT 1950 Motors: 355 Gramm
- verfügbare Drehzahlen: 1.000-3.000 KV
- alle Motoren sind auch mit festen Windungsenden (Hi-AMP) oder integriertem Kühllüfter erhältlich (Option "LK", welche die Hi-AMP Version schon enthält)
Selbstverständlich können auch alle anderen Motoren des Herstellers geliefert werden.
Für Fragen zur Antriebsauslegung genügt eine E-Mail mit den eigenen Vorstellungen an folgende Adresse: info(at)ace-cars.de
(Bitte das "(at)" mit dem richtigen Symbol ersetzen)
