Robitronic - Protos V1 + V2

Das patentierte S.A.G.E. V3 Chassiskonzept ermöglicht eine einzigartige Kombination aus extremer Leistung und geringstem Gewicht. Zusätzlich wird eine massive Senkung des Schwerpunkts erreicht, da die schwersten Bauteile direkt auf dem Chassis aufliegen und so eine optimale Gewichtsverteilung erreicht wird !
Bei diesem Modell können (abhängig von der Motorgröße) Motorritzel von 8-28 Zähne mit dem Hauptzahnrad von 44 Zähnen eingesetzt werden.

Die einzigartigen Features der neuen S.A.G.E. V3 Umbausätze:

1.  Motorschutzbügel integriert – eine Beschädigung/Bruch des Motorflansches vorne          oder hinten wird bei 540/550 Motoren verhindert
2.  Optimaler Zugang zum Motor - zügiger Austausch von Motorritzeln oder des Motors
3.  Einfacher Wechsel der Akkus dank integrierter Halterung mit doppeltem Klettband
4.  Egal welcher Kabelabgang oder welche Gehäusebauform - nahezu alle NiMH und          Hardcase Lipo Akkus können genutzt werden
5.  Der schwere BL-Regler kann nun direkt auf der Chassisplatte montiert werden -              verkürzte Kabelwege und weniger Leitungsverluste inklusive !
6.  Ein extrem niedriger Schwerpunkt sowie eine ausgewogene Gewichtsverteilung              kennzeichnen die neue S.A.G.E. V3 Generation
7.  Die neue Servoposition mit optimalen Hebelwinkeln ermöglicht eine direkte,                   spielfreie und verlustarme Kraftübertragung vom Lenkservo auf die Lenkung
8.  Zusätzlicher Halter für alle Motoren von 36-45mm Durchmesser verfügbar !
9.  Die Chassisplatte besteht aus hochfestem Aluminium und kann daher auch optimal      für die Motor- und Reglerkühlung genutzt werden

ANMERKUNG: Die neue (kugelgelagerte) Lenkung wird bei allen Modellen zwingend vorausgesetzt. Sollten Sie eine ältere Version haben, so setzen Sie sich bitte wegen eines Upgradepakets mit uns in Verbindung.
WICHTIG: Ferner sind bei den Robitronic Modellen einige Änderungen an den Lenkungsteilen durchzuführen, diese sind in einem PDF (3,3 MB) dargestellt.